教师介绍

	姓名:刘志恩
	出生年月:1977年10月
	职称:副教授	硕/博士生导师:硕导
	邮箱:Lzen@whut.edu.cn	电话:
	研究方向:1.汽车噪声与振动（NVH）控制（包括新能源汽车） 2.汽车及其动力系统CAD/CAE 3.节能减排与新能源汽车

教育背景

1995.9-1999.6 武汉工程大学机械系，化工过程机械专业，学士

2000.9-2003.6华中科技大学能源与动力工程学院，动力机械及工程专业，硕士

2003.9-2007.6 华中科技大学能源与动力工程学院，动力机械及工程专业，博士

2017.2-2018.2 美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校，工程学院，留学访问

学术经历

2007.7 武汉理工大学车用动力系，讲师

2011.9 车用动力系副教授，动力工程与工程热物理专业，硕导

2017.9 机械工程专业，硕导

2018.9 动力工程与工程热物理，博导

2018.10 武汉理工大学 青年教学名师

国内外学术兼职

美国汽车工程师协会SAE会员

中国自然科学基金通讯评审专家

中国汽车工程学会会员，中国内燃机学会会员

内燃机学报，车用发动机，SAE等期刊审稿专家

项目情况

先后主持并参与国家级省部级项目10余项，汽车及其零部件企业合作项目40余项。

主持和参与的纵向课题有：

1.   国家重点研发计划重点专项子项目，2018YFB0106401，基于中国工况的轻型车国六排放标准技术路线研究，2018.5-2021.4,主持

2.   国家自然科学基金面上项目，51575410，汽车排气噪声品质的阶次量化与声音设计研究，2016/1-2019/12,主持

3.   省部级纵项，20112f0009、抽气泵减振降噪技术及应用研究、2011/03-2012/12、主持

4.   国家自然科学基金面上项目,51875423,复合配方纳米润滑油建模抗磨机理对发动机性能的影响,2019/1-2022/12,参加

5.   湖北省自然科学基金重点项目，2013CFA104，轻型柴油车喷油助燃再生颗粒捕集器理化特性及控制策略研究，2014/01-2015/12，参加

6.   湖北省自然科学基金重点项目，2011CDA059，汽车排放控制故障诊断方法及其补偿控制策略研究，2012/01-2013/12，参加

7.   国家科技支撑计划项目，2012BAC18B02，生物燃气净化提纯技术装备及城市公交系统应用研究，2012/1-2014/12，参加

8.   国家高技术研究发展计划（863计划）子项目，2009AA064804，经济型汽油车排气低污染控制排放技术，2009/11-2011/12，参加

9.   国家高技术研究发展计划（863计划）子项目，2009AA064805，摩托车排放控制系统集成技术研究，2009/07-2011/6、参加

10.  校自主创新研究基金“交叉培育研究项目--高新技术类”，2017II31GX,面向未来超低排放法规的柴油机排放控制关键技术研究，2017/1-2018/12,主持

主持和参与的部分横向课题：

11.  与徐工挖掘机有限公司合作项目,小型液压挖掘机振动与噪声性能优化，2019/03-2020/05，主持

12.  与上海汇众汽车有限公司合作项目，电动车EBooster的振动与噪声控制，2018/09-2019/06,主持

13.  与东风汽车技术中心企业合作项目，进气系统声学联合开发，2016/09-2018/06，主持

14.  与东风汽车技术中心企业合作项目，20142h0254，排气系统声学联合开发，2014/09-2015/06，，主持

15.  与上汽通用五菱汽车企业合作项目, 20112h0165， CN100进排气系统性能研究，2010/12-2013/12，主持

16.  企业合作项目，20112h0140，WLA12不锈钢排气歧管的开发研究，2011/05-2012/05，主持

17.  企业合作项目，20102h0338，东风日产118项目电动玻璃升降器性能分析，2010/12-2011/12，主持

18.  与上汽通用五菱汽车企业合作项目,20152h0035，CN113NVH性能提升仿真分析，2013/12-2015/12，参加

19.  企业合作项目，20092h0111，GP车型排气系统冷端设计与试验验证，2009/05-2011/12，参加

20.  企业联合开发中心，20102h0095，武汉理工大学—湛江海南排气系统研究开发中心，2010/04-2015/04，参加

21.  企业联合开发中心，武汉理工大学-河南西峡汽车进排气系统研发中心，2010/12-2015/12，参加

22.  企业联合开发中心，20092h0227、武汉理工大学—柳州利和汽车排气系统研究开发中心，2009/09-2014/09，参加

23.  企业联合开发中心，武汉理工大学—湖南长丰汽车零部件研发中心，2007/04-2011/12，参加

  24. 企业联合开发中心，武汉理工-山东北易车辆技术研发中心，2008/09-2013/09，参加

代表性学术成果

发表高水平论文20余篇，专利10余项。

[1]   Effects of dilute gas on combustion and emission characteristics of a common-rail diesel engine fueled with isopropanol-butanol-ethanol and diesel blends. Energy Conversion And Management. 2018.6(165): 373-381  （SCI  IF:6.3）

[2]   A transfer matrix approach for structural-acoustic correspondence analysis of diesel particulate filter. Advances In Mechanical Engineering, 2017.9:9(9)    Article Number: 1687814017722495 （SCI IF：0.87）

[3]   Full Vehicle Vibration and Noise Analysis Based on Substructure Power Flow. Shock And Vibration. 2017.2  Article Number: 8725346 （SCI IF：1.27）

[4]   Analysis on Hanger Location and Hanger Isolator of An Exhaust System with Powertrain.  Book Series: AER-Advances in Engineering Research. 2014(5): 1344-1347 （SCI会议论文）

[5]   声品质排气消声器的正向设计方法[J].噪声与振动控制,2017,37(02):182-187.

[6]   基于阶次设计的汽车排气噪声品质运动感调校[J].华中科技大学学报(自然科学版),2016,44(10):53-58.  EI

[7]   基于超单元建模法的车身动力学仿真分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2016,44(06):29-34. EI

[8]   考虑接触的汽车玻璃升降器导向轮蠕变变形分析[J].机械科学与技术,2014,33 (06):924-928.

[9]   CFD analysis of the EGR cooler's heat transfer performance， ICAMMP 2013，309-315，Kunming,China，2013.12.18-2013.12.19。（EI）

[10] Study on the Unsteady Heat Transfer of Engine Exhaust Manifold Based on the Analysis Method of Serial，SAE Paper，2014，7（3）：881-889   EI

[11] Development of the database of automobile exhaust system products，ICEEP 2014，2965-2971，Xi'an, China，2014.4.26-2014.4.28。EI 会议论文

[12] Cracking Failure Analysis and Optimization on Exhaust Manifold of Engine with CFD-FEA Coupling，SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems，2014，7（2）：873-881   EI

[13] Simulation of exhaust manifold catalytic converter based on STAR-CCM +，ICEICE 2011，4465-4467，Wuhan, China，2011.4.15-2011.4.17。EI 会议论文

[14] 发动机排气歧管热模态分析及试验研究[J].汽车工程,2015,37(03):359-365.（EI）

[15] 轿车车内噪声声品质改进研究[J].噪声与振动控制,2011,31(05):45-48+70.（EI）

[16] 盘式制动器高频噪声分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2018, 42(02):169-175.

授权发明和实用新型专利：

[1]  一种三层串联微穿孔管消声器. ZL 201310615227.2, 武汉理工大学, 2013-11-28

[2]  一种便携可折叠太阳能电池组件及其封装电路.ZL 201610399013.X, 武汉理工大学 ,2016-06-07

[3]  一种便携式太阳能电池板充电装置. ZL  201610395069.8, 武汉理工大学, 2016-06-06

[4]  一种电动汽车电池热管理系统的循环装置及控制方法. ZL 201610361890.8, 武汉理工大学, 2016-05-26

[5]  一种可变直径车轮轮毂.ZL 201610129873.1, 武汉理工大学, 2016-03-08

招生专业

机械工程（含车辆工程、汽车电子工程、汽车运用工程）

动力工程及工程热物理

车辆工程（专业型）